三大件最好的国产车有哪些

今天评选网小编为大家带来了三大件最好的国产车有哪些，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、三大件最好的国产车有哪些
• 2、奇瑞、吉利、长安所用的三大件质量好坏如何？
• 3、奇瑞、吉利、长安的三大件质量怎么样？哪家车企更被看好？

三大件最好的国产车有哪些

随着国产汽车的崛起，国产车三大件越做越硬， 其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的 ，三大件是一款车子的核心部件，质量最靠谱的5款国产车，三大件堪比合资水平，开十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。尤其是这款瑞虎7，更是月销量破万得到认可，是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。

2、吉利

吉利在收购沃尔沃以后，无论在性能，安全，技术，动力方面都得到了很大的提升。在消费市场上取得的成绩都是有目共睹的。这些核心技术放到世界也可以说只强不弱了。

3、长安

长安汽车算是这几年在各个领域发展得很好的品牌，不管从轿车领域还是SUV领域都是全盘开花，喜报连连，这得益于长安不断地提高自身质量和不断的迎合消费者的口味，不断的创新才有今天的成绩。不过长安的质量上确实还是很过硬的，这是众多用户的认可。

4、启辰

启辰之前是东风日产旗下品牌，从日产独立后，蜕变为全新的自主品牌东风启辰，得益于日产的技术和平台，启辰的三大件在同级车中无可挑剔，较低的整车故障率也让车主非常省心。在国内的质量投诉算是最低的。

5、观致

观致是一个致力打造高档、高端车型的品牌，观致5是目前最新最热门的车型，众所周知观致这个号品牌差点因为销量低迷而倒闭，但是在受到融资后，在车型上的升级更加的厚道，观致5就是最好的例子，今年算是观致品牌的翻身之年，销量上涨的非常快，基本上都是翻倍的销量。

奇瑞、吉利、长安所用的三大件质量好坏如何？

序言：在自主研发技术当中，奇瑞的1.0T发动机在表现方面是非常出色的，奇瑞品牌和长安品牌的三大件，质量都是比较好的，如果要进行对比的话，奇瑞的三大件会更好一些，其次就是长安，吉利的三大件是不如长安和奇瑞的。虽然这三个自主汽车品牌在国内的销量非常的高，但是在技术实力方面，还是会有一定的差异。吉利汽车是自主品牌当中非常成功的一个车企，在收购沃尔沃之后，销量也是在直线的上升，奇瑞汽车在自主研发方面的技术也是非常成熟的。

一、汽车三大件

因为奇瑞汽车是自己生产的三大件，在发动机方面在市场上的排名也是非常靠前的，而且能够超越很多合资品牌，在变速箱方面奇瑞品牌也有着非常成熟的技术，在国产汽车当中是唯一一家可以自己制造变速箱的一个车企，在底盘调校方面的效果也是非常出色的，所以奇瑞汽车的三大件质量是比吉利和长安更好一些的。 评选网

二、技术水平

吉利汽车的发动机技术也是比较成熟的，但是在油耗方面并不是特别的成熟，吉利汽车的优点非常的多，如果不考虑油耗的话，吉利汽车也是非常值得入手的，吉利汽车的油耗不是特别的稳定，但是吉利汽车在其他方面的表现也是比较优秀的。长安的发动机在研发水平方面也是非常成熟的，在自主汽车品牌当中的排名也是比较靠前。

三、质量

而且长安蓝鲸系列的发动机在国内发动机产品当中是最完整的，在技术方面也是更优秀一些。这三款汽车品牌在市场上的口碑和销量都是非常高的。无论是外观颜值还是汽车三大件，在质量方面都非常的稳定。因为在研发的过程中有着很大的风险性，并且在技术要求方面也是比较严格的，所以奇瑞汽车的三大件会更扎实一些。

奇瑞、吉利、长安的三大件质量怎么样？哪家车企更被看好？

奇瑞 ，吉利，长安可以说都是目前 国产汽车 品牌里面的主流品牌，也基本代表了目前 国产车 的主流技术水平。要说它们的三大件质量好坏和口碑，哪个更好？我认为，这几个品牌之间的差距并不大，基本都处在同一水准，各有优劣，很难说哪个品牌就有绝对的压倒性的技术优势。

就拿三大家来说，在发动机技术研发上，这三个品牌多多少少都是利用国外品牌技术的基础上，经过模仿，创新才得出来的所谓自主研发技术的，如果纯粹靠自己去研发发动机技术，这三家汽车品牌，不知还要搞多少年，才搞得出来；这就是现实，毕竟国外汽车工业发展领先我们几十年以上，差距是实实在在的。

有些人，看到某个国产品牌出了某款发动机，什么 热效率 达到多少，有多厉害，吊打这个那个的，我只能苦笑。他们不知道，这种实验室的账面数据与实际使用的实际数据还有多大的差距，现实中，啪啪打脸。当我们还在为一款发动机沾沾自喜的时候，我们去看看国外品牌的发动机早已是成一套体系了，从小排量到大排量的 自然吸气 和增压发动机，应有尽有；同时与之相匹配的变速箱也更成熟可靠，试问国产品牌有哪家可以做到？当然，这里不是吹国外的月亮有多圆，只是我们要认清客观事实，才能更好的提高进步，而不是盲目。

再说变速箱，手动挡和 CVT变速箱 ，这里就不要讨论了，就拿技术难度更高的手自一体和 双离合变速箱 来说，目前国产品牌力有哪家有真正的核心自主技术可以研发制造出来的，并能得到普遍认可的？奇瑞目前还在用格特拉克双离合变速箱，长安还在用爱信的手自一体变速箱，而吉利通过收购澳大利亚DSI公司，生产AT手自一体变速箱。可见，在更高端技术领域，这三个品牌仍然 任重而道远 ，等到哪天，大家都突破了国外的 技术壁垒 后，才能更有底气。底盘方面，三个汽车品牌也多多少少都会借用外来技术进行升级改进，不管是模仿山寨，还是技术合作，还是聘用国外底盘专家，都是为了跟上技术的发展趋势。

下面我们再来说说质量，作为同是国产汽车品牌，其实有很多的汽车零配件都是有共同的零配件供应商的，只是说按照各自不同的技术标准要求，会有不同。但总体上来说，目前这几个主流的国产汽车品牌，在质量品质控制上都取得了非常大的进步，相互之间差距已经非常小了，大家基本都在同一水准上，没有说你这个有绝对的高低好坏之分，重要的是自己首先要喜欢。

那这三家车企，哪家更被看好呢？就目前的发展状况来说，我认为最被看好的是吉利，其次是长安，最后是奇瑞，可能有人觉得不服，但现实就是这样。无论是从市场销量表现，企业的整体战略规划，企业运营 管理能力 ，还是市场品牌运作推广水平等方面，我们综合来做横向和纵向对比的话，我觉得这样的排名顺序，相对来说还是比较客观的。

综上所述，奇瑞，吉利，长安的三大件的质量好坏和口碑，差距并不大，都在伯仲之间，没有哪个敢说有绝对的压倒性优势；至于说哪家更被看好，评价指标也不仅仅是看哪家技术谁更强；因为一个企业能不能走得更远，看的是企业的综合指标，方方面面缺一不可，把自己短板补齐，那桶水才能装得满。

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